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发布日期:2024-10-30 10:18    点击次数:62

老师 足交 德国工东谈主聚拢抗议!全球汽车靠近工场关闭危急,第三季度事迹恐下滑

智通财经APP获悉,全球汽车公司正靠近一场由德国工东谈主发起的抗议活动,他们方针在周一暂停出产,以反对公司在德国的工场关闭方针。这场聚拢预示着这家欧洲最大的汽车制造商将资格一个充满争议的星期老师 足交,瞻望在周三公布的第三季度事迹中,销售额和利润将出现下滑。工会首领将向11家工场的职工通报与公司谈判的最新融会。

首席实施官奥利弗·布鲁姆指出,全球汽车品牌老本过高,阛阓需求下跌,同期比亚迪在中国的竞争加重。工会成员觉得,工东谈主们不应为董事会的诞妄,包括电动车转型失败和订价策略不妥,承担后果。

全球汽车的高等劳工官员丹妮拉·卡瓦洛在一份里面通信中清晰,措置层尚未建议一个明晰的改日野心。她强调老师 足交,高管们仍不扬弃关闭工场和裁人的可能性。

由于汽车需求疲软,全球汽车依然下调了其营收、利润和现款流预期。2024年的营收瞻望将从2023年的3220亿欧元下跌0.7%至3200亿欧元,而利润率瞻望将降至5.6%,低于之前6.5%-7%的预期。

此外,汽车部门的净现款流瞻望约为20亿欧元,低于之前预期的45亿欧元。全球汽车请托量预期也从增长3%下调至约900万辆,这将是全球汽车五年来第四次年度请托量下滑。

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自9月底发布盈利预警以来,全球汽车费格了笨重的几周。尽管高端品牌如奥迪和保时捷一直是公司的主要利润起首,但它们刻下也靠近挑战。保时捷股份公司清晰,由于中国需求下滑,正在考虑削减老本并从头谛视其车型声威。

刻下,与工会的谈判尚未获取效果,若是谈判赓续僵捏,全球汽车德国工场可能从12月1日起发起警告性歇工。

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